Newモデル情報 in 10モデル・GIANT編
2010年モデル展示会が行われましたので、この様子をご連絡致します。今年は念願だった3大ツールの一つ。100周年記念大会だった「ジロ デ イタリア」をGIANTバイクが征しました。ロードレース、マウンテン。そして、ストリート。GIANTは常に考えて進歩しています。
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GIANT編 | |||
TCR アドバンスド SL Rabobank 記念すべき100周年の「ジロ・デ・イタリア」はメンショフ選手が個人総合優勝で幕を閉じました。マリアローザが誇らしげに飾られていました (税込価格:¥787,500) |
TCR アドバンスドSL SE GIANT・JPN限定モデル スラム・Red+ZIPP 303、即レース出走可能なGIANT・JPNオリジナルモデル。本気でレースに取組んでいる方は考えてみても良いかも? (税込価格:¥693,000) |
TCR アドバンスドSE GIANT・JPN限定モデル スラム・(新)フォース+Aクラス ALX630仕様。新型フォースとアルミリムホイールでは極めて軽量(1384g)な足回りは実戦向けです (税込価格:¥336,000) |
TCR アライアンスSE GIANT・JPN限定モデル 上部にカーボン、下部にアルミで構成するハイブリッドフレーム。そのアライアンス・フレームにスラム・ライバルをセレクトした特別モデル (税込価格:¥210,000) |
SCR1 TCRの弟分的な新グレード。スケルトンはTCR譲りのレーシングジオメトリーを採用してDEFYシリーズとは異なります。シマノ105メインコンポで11万は魅力的な入門ロードです (税込価格:¥115,500) |
DEFY1 「高速*快適〓長距離」人気のDEFYはマイペースでロングライドを目指すユーザー向けモデルです。 (税込価格:¥147,000) |
TCX1 シクロクロスレーサーのTCXシリーズ。ONでもOFFでもコース限定されず走破可能なクロスは、ツーリングユーザーにも人気です (税込価格:¥189,000) |
FCR0 フラットロードのFCRシリーズ。シートポストが専用の超エアロ形状のように、TTバイクなみのスペシャルに仕上げられています。 (税込価格:¥159,600) |
グローリー1 本格DHバイクです。8インチトラベルのモンスターマシン。フォークはロックショックスの新型ボクサーを採用。新型フレームは2kg近く軽量化され、主に低速域でもコントロール性が向上しました (税込価格:¥420,000) |
トランスX アドバンスドSL 0 この1台で日本の殆どのフィールドをカバーできる5インチトラベルのWサスバイク。この外観で10.9kg(440mm)と軽量に仕上がっています (税込価格:¥682,500) |
アンセムX2 新時代のXCレーリングマシンのアンセムシリーズ。これはシマノ・XTコンポのX2。即レースに持っていっても使える仕様になっています (税込価格:¥294,000) |
XTC2(白)、XTC3(黒) 10XTCシリーズは新設計アルミフレームです。GIANTはアルミも得意です。Wサス機材がいくら進歩しても基本はハードテールです (XTC2:¥147,000) (XTC3:¥105,000) |
エスケープR2 10エスケープR2の駆動系はシマノ(RD:デオーレ)を採用。今年のR2は買か?(R1、R3はスラムを採用してます) (税込価格:¥73,500) |
エスケープミニ 人気上昇中のミニ。今年はアルミ製マガジンバスケットが標準装備され、実用的かつオシャレです (税込価格:¥52,500) |
SEEK R3 登場して2年目のシークは都会派ライダーのココロを捉えて人気急上昇!シーク専用アイテムも販売され、より個性的に仕上がっています (税込価格:¥57,750) |
FIXER R シングルスピードも街の顔になってきました。FIXギアとフリーギアが後輪には付けられています。個人的には(混雑している)街中ではフリーギアを使ってもらいたいものです (税込価格:¥52,500) |